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Automobiles - Documentations Sonores 1892-1963 Office De Radiodiffusion Television Francaise
Automobiles - Documentations Sonores 1892-1963
Office De Radiodiffusion Television Francaise
Sound Effects | Field Recording | Experimental
| Media | Music CD (Compact Disc) |
| Number of discs | 3 |
| Released | March 20, 2026 |
| EAN/UPC | 3561302591223 |
| Label | FREMEAUX & ASSOCIES FA5912 |
| Genre | Soundtrack|sound Effects |
| Dimensions | 126 × 144 × 23 mm · 184 g |
| number of tracks | 228 |
Track list
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1. CD
- Peugeot HA 4 à 7cv - 1892 :Arrivée - ralenti du moteur - départ
- Peugeot HA 4 à 7cv - 1892 :Arrivée - départ
- Peugeot HA 4 à 7cv - 1892 :Arrivée 1
- Peugeot HA 4 à 7cv - 1892 :Passage
- Peugeot HA 4 à 7cv - 1892 :Arrivée 2
- Peugeot HA 4 à 7cv - 1892 :Démarrage - ralenti du moteur
- Peugeot HA 4 à 7cv - 1892 :Ralenti du moteur-départ
- Peugeot HA 4 à 7cv - 1892 :Arrivée 3
- Taxi de la marne - 1914 :Passage
- Taxi de la marne - 1914 :Passage avec klaxon 1
- Taxi de la marne - 1914 :Passage avec klaxon 2
- Taxi de la marne - 1914 :Passage avec klaxon 3
- Taxi de la marne - 1914 :Passage avec klaxon 4
- Taxi de la marne - 1914 :Arrivée 1
- Taxi de la marne - 1914 :Klaxon
- Taxi de la marne - 1914 :Démarrage du moteur - départ
- Taxi de la marne - 1914 :Arrivée 2
- Taxi de la marne - 1914 :Manoeuvres
- Taxi de la marne - 1914 :Ambiance intérieure 1
- Taxi de la marne - 1914 :Ambiance intérieure 2
- Taxi de la marne - 1914 :Ambiance intérieure 3
- Cadillac - 1918 :Démarrage - ralenti moteur
- Cadillac - 1918 :Klaxon
- Cadillac - 1918 :Arrivée 1
- Cadillac - 1918 :Depart
- Cadillac - 1918 :Passage
- Cadillac - 1918 :Passage avec klaxon 1
- Cadillac - 1918 :Passage avec klaxon 2
- Cadillac - 1918 :Passage avec klaxon 3
- Cadillac - 1918 :Arrivée 2
- Hotchkiss AM - 1924 :Démarrage - ralenti moteur
- Hotchkiss AM - 1924 :Arrivée 1
- Hotchkiss AM - 1924 :Démarrage et depart
- Hotchkiss AM - 1924 :Arrivée 2
- Hotchkiss AM - 1924 :Klaxon
- Hotchkiss AM - 1924 :Depart
- Hotchkiss AM - 1924 :Passage
- Hotchkiss AM - 1924 :Passage avec klaxon 1
- Hotchkiss AM - 1924 :Passage avec klaxon 2
- Hotchkiss AM - 1924 :Passage avec klaxon 3
- Hotchkiss AM - 1924 :Passage avec klaxon 4
- Hotchkiss AM - 1924 :Arrivée 3
- Citroën C6 - 1928 :Passage
- Citroën C6 - 1928 :Passage avec klaxon 1
- Citroën C6 - 1928 :Passage avec klaxon 2
- Citroën C6 - 1928 :Passage avec klaxon 3
- Citroën C6 - 1928 :Passage avec klaxon 4
- Citroën C6 - 1928 :Arrivée
- Citroën C6 - 1928 :Klaxon
- Citroën C6 - 1928 :Départ
- Citroën C6 - 1928 :Passage avec klaxon 5
- Citroën C6 - 1928 :Demarrage - départ
- Citroën C6 - 1928 :Manoeuvres - arrivée - freinage
- Citroën C6 - 1928 :Parcours 1
- Citroën C6 - 1928 :Parcours 2
- Citroën C6 - 1928 :Parcours 3
- Jeep - 1946 :Démarrage - ralenti moteur 1
- Jeep - 1946 :Démarrage - ralenti moteur 2
- Jeep - 1946 :Arrivée - arrêt - départ
- Jeep - 1946 :Passage
- Jeep - 1946 :Passage avec klaxon 1
- Jeep - 1946 :Passage avec klaxon 2
- Jeep - 1946 :Passage avec klaxon 3
- Jeep - 1946 :Arrivée 1
- Jeep - 1946 :Départ 1
- Jeep - 1946 :Départ 2
- Jeep - 1946 :Arrivée 2
- Simca Aronde - 1951 :Démarrage - ralenti moteur
- Simca Aronde - 1951 :Klaxon
- Simca Aronde - 1951 :Départ 1
- Simca Aronde - 1951 :Départ 2
- Simca Aronde - 1951 :Arrivée 1
- Simca Aronde - 1951 :Départ 3
- Simca Aronde - 1951 :Arrivée 2
- Simca Aronde - 1951 :Départ 4
- Simca Aronde - 1951 :Arrivée 3
- Simca Aronde - 1951 :Départ 5
- Simca Aronde - 1951 :Arrivée 4
- Simca Aronde - 1951 :Passage 1
- Simca Aronde - 1951 :Passage 2
- Simca Aronde - 1951 :Passage avec klaxon 1
- Simca Aronde - 1951 :Passage avec klaxon 2
-
2. CD
- Citroën 2CV - 1949 :Circulation en ville 1
- Citroën 2CV - 1949 :Circulation en ville 2
- Citroën 2CV - 1949 :Circulation en ville 3
- Citroën 2CV - 1949 :Circulation en ville 4
- Citroën 2CV - 1949 :Circulation de banlieue 1
- Citroën 2CV - 1949 :Circulation de banlieue 2
- Citroën 2CV - 1949 :Circulation sur route
- Citroën 2CV - 1949 :Moteur au ralenti - départ
- Citroën 2CV - 1949 :Moteur au ralenti - arrêt du moteur
- Citroën 2CV - 1949 :Klaxon
- Citroën 2CV - 1949 :Arrivée 1
- Citroën 2CV - 1949 :Départ 1
- Citroën 2CV - 1949 :Arrivée 2
- Citroën 2CV - 1949 :Départ 2
- Citroën 2CV - 1949 :Départ 3
- Citroën 2CV - 1949 :Arrivée 3
- Citroën 2CV - 1949 :Passage avec klaxon 1
- Citroën 2CV - 1949 :Passage avec klaxon 2
- Citroën 2CV - 1949 :Passage avec klaxon 3
- Citroën 2CV - 1949 :Passage avec klaxon 4
- Citroën 2CV - 1949 :Passage avec klaxon 5
- Citroën 2CV - 1949 :Circulation en ville 5
- Citroën 2CV - 1949 :Circulation en ville 6
- Citroën 2CV - 1949 :Circulation en ville 7
- Citroën ID 19 - 1956 :Circulation sur route 1
- Citroën ID 19 - 1956 :Circulation sur route 2
- Citroën ID 19 - 1956 :Circulation sur route 3
- Jaguar XK 150 - 1957 :Ralenti du moteur - départ 1
- Jaguar XK 150 - 1957 :Départ
- Jaguar XK 150 - 1957 :Ralenti du moteur - départ 2
- Jaguar XK 150 - 1957 :Arrivée - départ
- Jaguar XK 150 - 1957 :Arrivée 1
- Jaguar XK 150 - 1957 :Arrivée 2
- Jaguar XK 150 - 1957 :Arrivée - ralenti du moteur
- Jaguar XK 150 - 1957 :Ralenti du moteur - départ 3
- Jaguar XK 150 - 1957 :Passage 1
- Jaguar XK 150 - 1957 :Passage 2
- Jaguar XK 150 - 1957 :Passage 3
- Jaguar XK 150 - 1957 :Passage 4
- Jaguar XK 150 - 1957 :Manoeuvres 1
- Jaguar XK 150 - 1957 :Manoeuvres 2
- PL Panhard - 1959 :Démarrage et ralenti du moteur
- PL Panhard - 1959 :Démarrage du moteur - départ
- PL Panhard - 1959 :Arrivée 1
- PL Panhard - 1959 :Départ 1
- PL Panhard - 1959 :Arrivée avec coup de frein 1
- PL Panhard - 1959 :Départ rapide
- PL Panhard - 1959 :Arrivée avec coup de frein 2
- PL Panhard - 1959 :Départ 2
- PL Panhard - 1959 :Arrivée 2
- PL Panhard - 1959 :Passage
- PL Panhard - 1959 :Manoeuvres 1
- PL Panhard - 1959 :Manoeuvres 2
-
3. CD
- Peugeot 403 - 1955 :Démarrage-manoeuvres - arrêt 1
- Peugeot 403 - 1955 :Circulation sur grande route
- Peugeot 403 - 1955 :Démarrage et ralenti du moteur
- Peugeot 403 - 1955 :Klaxon
- Peugeot 403 - 1955 :Départ 1
- Peugeot 403 - 1955 :Arrivée
- Peugeot 403 - 1955 :Départ rapide
- Peugeot 403 - 1955 :Arrivée et coup de frein
- Peugeot 403 - 1955 :Départ 2
- Peugeot 403 - 1955 :Départ 3
- Peugeot 403 - 1955 :Arrivée avec coup de frein
- Peugeot 403 - 1955 :Passage 1
- Peugeot 403 - 1955 :Passage 2
- Peugeot 403 - 1955 :Passage avec klaxon 1
- Peugeot 403 - 1955 :Passage avec klaxon 2
- Peugeot 403 - 1955 :Passage avec klaxon 3
- Peugeot 403 - 1955 :Départ et manoeuvre
- Peugeot 403 - 1955 :Passage dans un virage 1
- Peugeot 403 - 1955 :Passage dans un virage 2
- Peugeot 403 - 1955 :Départ 4
- Peugeot 403 - 1955 :Démarrage - manoeuvres - arrêt 2
- Peugeot 403 - 1955 :Circulation en banlieue 1
- Peugeot 403 - 1955 :Circulation en banlieue 2
- Peugeot 403 - 1955 :Circulation en banlieue 3
- Peugeot 403 - 1955 :Circulation en ville 1
- Peugeot 403 - 1955 :Circulation en ville 2
- Peugeot 403 - 1955 :Circulation en ville 3
- Peugeot 404 - 1960 :Démarrage du moteur - départ 1
- Peugeot 404 - 1960 :Démarrage du moteur - départ 2
- Peugeot 404 - 1960 :Arrivée 1
- Peugeot 404 - 1960 :Départ rapide 1
- Peugeot 404 - 1960 :Départ rapide 2
- Peugeot 404 - 1960 :Arrivée 2
- Peugeot 404 - 1960 :Départ
- Peugeot 404 - 1960 :Arrivée 3
- Renault 4L - 1961 :Départ 1
- Renault 4L - 1961 :Arrivée 1
- Renault 4L - 1961 :Départ 2
- Renault 4L - 1961 :Arrivée 2
- Renault 4L - 1961 :Départ 3
- Renault 4L - 1961 :Arrivée 3
- Renault 4L - 1961 :Départ 4
- Renault 4L - 1961 :Arrivée 4
- Renault 4L - 1961 :Passage 1
- Renault 4L - 1961 :Passage 2
- Renault 4L - 1961 :Passage avec klaxon 1
- Renault 4L - 1961 :Passage avec klaxon 2
- Renault 4L - 1961 :Passage avec klaxon 3
- Renault 4L - 1961 :Passage avec klaxon 4
- Renault 4L - 1961 :Passage avec klaxon 5
- Renault 4L - 1961 :Démarrage
- Renault 4L - 1961 :Manoeuvres 1
- Renault 4L - 1961 :Manoeuvres 2
- Simca 1000 - 1961 :Démarrage - ralenti du moteur
- Simca 1000 - 1961 :Départ 1
- Simca 1000 - 1961 :Arrivée 1
- Simca 1000 - 1961 :Départ rapide
- Simca 1000 - 1961 :Arrivée avec coup de frein 1
- Simca 1000 - 1961 :Départ 2
- Simca 1000 - 1961 :Arrivée avec coup de frein 2
- Simca 1000 - 1961 :Départ 3
- Simca 1000 - 1961 :Arrivée avec coup de frein 3
- Simca 1000 - 1961 :Départ 4
- Simca 1000 - 1961 :Arrivée 2
- Simca 1000 - 1961 :Passage
- Simca 1000 - 1961 :Passage avec klaxon 1
- Simca 1000 - 1961 :Passage avec klaxon 2
- Simca 1000 - 1961 :Passage avec klaxon 3
- Simca 1000 - 1961 :Manoeuvres
- Simca 1000 - 1961 :Arrivée - marche arrière
- Citroën AMI 6 - 1961 :Arrivée
- Citroën AMI 6 - 1961 :Départ 1
- Citroën AMI 6 - 1961 :Freins 1
- Citroën AMI 6 - 1961 :Départ 2
- Citroën AMI 6 - 1961 :Freins 2
- Renault R8 - 1962 :Départ 1
- Renault R8 - 1962 :Freins
- Renault R8 - 1962 :Demi-tour
- Renault R8 - 1962 :Départ 2
- Simca 1300 - 1963 :Freins 1
- Simca 1300 - 1963 :Freins 2
- Simca 1300 - 1963 :Départ 1
- Simca 1300 - 1963 :Freins 3
- Simca 1300 - 1963 :Départ 2
- Simca 1300 - 1963 :Départ 3
- Simca 1300 - 1963 :Freins 4
- Simca 1300 - 1963 :Départ 4
- Simca 1300 - 1963 :Virages 1
- Simca 1300 - 1963 :Virages 2
- Simca 1300 - 1963 :Virages 3
- Simca 1300 - 1963 :Virages 4
- Simca 1300 - 1963 :Virages 5
- Simca 1300 - 1963 :Conduite sportive à montlhéry
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